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投资贸易便利化程度不断提高

作者:admin 时间:2018-10-09 浏览:人次

    “推进投资贸易便利化试验区建设”是贵州内陆开放型经济试验区的主要任务之一。2016年以来,贵州坚持制度创新、做好顶层设计、紧抓试点机遇、加强开发区及口岸建设,开放条件不断改善,开放水平大幅提升,投资贸易便利化水平持续提升。贵州省人民政府副省长卢雍政向中国经济导报记者介绍,贵州投资贸易便利化试验区建设在诸多方面取得重大突破。
    一是全面实行外商投资准入前国民待遇加负面清单制度,对外商投资企业的设立及变更实施备案制,建立外商投资企业设立申请“一窗受理”制度和出口退税便利化工作机制,极大地降低了企业办事成本。
    二是建成国际贸易“单一窗口”,全面加强口岸安全联防联控,实现“管得住”和“通得快”双提升。
    三是电子商务加快发展,搭建跨境电子商务“5+1”综合服务平台(海关通关平台、检验检疫管理平台、公共服务平台、在线交易平台、仓储分拣系统),贵阳市获批建设跨境电商综合试验区。
    四是金融创新加快发展。落实资本金意愿结汇政策,鼓励和推动银行开展大宗商品衍生品柜台结售汇交易业务,将直接投资外汇登记及变更下放银行办理。
    五是口岸功能进一步完善。贵州(双龙)检验检疫试验区和进口植物种苗、冰鲜水产品、进口肉类指定口岸获批建设,形成了以贵阳龙洞堡机场口岸为主导的“1+2”对外开放口岸,2018年开通贵阳-莫斯科直飞洲际航线,国际航线达到24条。
    六是南向通道建设有序推进。与重庆、广西和甘肃一起签订四省份共建中新互联互通项目南向通道框架合作协议,确定运营主体,开行测试班列,启动铁路口岸申报建设工作。
    七是区域性物流枢纽地位初步形成。贵州(昌明)国际陆港入选国家多式联运示范工程,黔中(安顺)获授国家级示范物流园区和全国优秀物流园区,实现全省9个市州冷链物流中心全覆盖,顺丰、普洛斯等物流龙头企业落户贵州,开通了“贵阳-杭州”全货机航线。
    八是对内对外开放平台不断完善。贵州全省高速公路出省通道达到17条;铁路出省通道达到14条,形成贵阳至周边省会城市及泛珠三角、长三角、京津冀等地区2~8小时高铁交通圈;通航机场实现全省市(州)全覆盖,形成“一枢纽十支”民用运输机场布局;北入长江的乌江高等级航道实现通航,贵州成为西部地区“一带一路”重要陆海连接线。
 

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